持續推動彰化市鐵路高架化
目標彰化市鐵路高架化，是縫合都巿切割、城巿再造最重要工作，結合都市更新及站區開發，並規劃成立鐵道文化園區，將扇形車庫動態保存，以兼具古蹟活化功能，將可讓彰化巿重新打造古城新風貌，並透過都市更新，加速車站特定區開發，帶動全縣發展。

內容彰化市長期受到鐵路阻隔，車站前後發展不平衡，「彰化市鐵路高架化」不僅是縣民的期盼，更是影響彰化未來三十年發展的重大交通建設。計畫北起大肚溪橋南岸至大埔截水溝，全長9.5公里。由北而南可消除國聖地下道、金馬陸橋、泰和路平交道、建國陸橋、長順街平交道、永安街平交道、民生地下道、彰化火車站2座人行天橋、中華陸橋、曉陽地下道、彰安國中人行天橋、中央陸橋、崙美路平交道、第一大埔地下道，共4座地下道、4座陸橋、3座人行天橋、4座平交道，並在彰化火車站以北、以南各增設一座通勤車站。總建設經費約399.46億元，建設期程約10年。

成果/進度
（一） 行政院於111年1月3日函文核定可行性研究。
（二） 目前由鐵道局辦理綜合規劃及環評作業，縣府配合辦理都市計畫變更及周邊交通整合規劃作業，預計2025年動工。高架化不僅僅是交通建設，結合周邊土地的規劃開發建設，將是整座城市的再造工程，帶動北彰化源源不絕的成長動力。

 
彰化鐵路高架模擬圖   108年4月3日縣長王惠美召開記者會說明軌道建設辦理進度
 
交通部審查通過彰化市鐵路高架化合影   110年10月20日行政院蘇院長蒞縣視察宣布行政院全力支持
 
鐵路高架化示意圖1   鐵路高架化示意圖2